- Hronika
- Montesong
- Kolumne
-
Radio
- Izdvajamo
-
Emisije
- Novosti dana
- Dokumentarni program
- Pop top
- Europuls
- Zrno po zrno
- Radio ordinacija
- Kulturna panorama
- Zelena priča
- Epoleta
- +382
- Spona
- Svijet jednakih šansi
- Matica
- Život po mjeri čovjeka
- Link
- Izokrenuti svijet
- Koracima mladih
- Moja profesija je...
- Sportski program
- Kulturno-umjetnički program
- Koracima prošlosti
- Naučno-obrazovni program
- Muzički program
- RCG
- R98
- Programska šema
- Trofej Radija Crne Gore
- Frekvencije
- Radio drama
21. 11. 2024. 16:35 >> 21:08
Tragedija u Novom Sadu: Hapšenja zbog pada nadstrešnice i smrti 15 ljudi
Iz Višeg javnog tužilaštva u Novom Sadu saopšteno je da je uhapšeno 12 osumnjičenih zbog pada nadstrešnice na železničkoj stanici u tom gradu kada je poginulo 15 ljudi, a još dvoje se bore za život.
Dvadeset dana posle pada nadstrešnice na železničkoj stanici u Novom Sadu, kada je poginulo 15 ljudi, a dvoje se bore za život, Tužilaštvo je saopštilo da je uhapšeno 11 osumnjičenih zbog propusta koji su doveli do tragedije.
Nekoliko sati kasnije, usledilo je novo saopštenje u kom se navodi da je uhapšena još jedna osoba, a da je druga bila „nedostupna organima gonjenja".
Opozicija i građanska udruženja organizovali su niz protesta od tragedije 1. novembra, sa glavnim zahtevom da pravosudni organi utvrde krivičnu odgovornost i uhapse one za koje smatraju da su krivi za pad nadstrešnice.
U saopštenju Višeg javnog tužilaštva u Novom Sadu navedeni su inicijali uhapšenih koji su osumnjičeni za teška krivična dela.
Četvoro osumnjičenih terete se za izazivanje opšte opasnosti, a ostalih sedmoro za nepropisno i nepravilno izvođenje građevinskih radova.
Oba dela spadaju u teška krivična dela, a iz tužilaštva su saopštili da su zaprećene kazne zatvora od dve do 12 godina.
- Tragedija u Novom Sadu: 14 ljudi poginulo na licu mesta, u bolnici preminula još jedna osoba
- Tragedija u Novom Sadu: I buka i bes i tišina
- Novi protest zbog tragedije u Novom Sadu, traže se ostavke i hapšenja
Ko je uhapšen?
Tužilaštvo nije saopštilo imena i funkcije osumnjičenih.
Nakon što su mediji objavili da je među uhapšenima i Goran Vesić, koji je nekoliko dana posle tragedije podneo ostavku na mesto ministra građevinarstva, on je to negirao.
„Nisam uhapšen, dobrovoljno sam se odazvao pozivu policijskih službenika sa kojima sam došao u Novi Sad i stavio se na raspolaganje istražnim organima kako bi do kraja bile istražene sve okolnosti koje su dovele do nesreće", objavio je Vesić na društvenim mrežama.
„Dokazaću da ne snosim krivičnu odgovornost za ove tragične događaje", dodao je.
Uhapšeni su i njegova pomoćnica zadužena za železnički i intermodalni transport Anita Dimoski, Jelena Tanasković koja je dan ranije podnela ostavku na mesto vršiteljke dužnosti direktorke Infrastrukture železnice, kao i njen prethodnik Nebojša Šurlan, javio je RTS.
Za sada nema zvanične potvrde ovih informacije.
Ostavke dvojice ministara
Na nizu dosadašnjih protesta, opozicija i aktivisti građanskih pokreta tražili su ostavke zvaničnika i da se utvrdi ko je kriv za tragediju, koju nazivaju „zločinom".
Prvi koji je ostavku podneo bio je Vesić, ali je rekao da to čini kako bi „ličnim primerom pokazao da u Srbiji ima moralne odgovornosti zbog strašne tragedije koja se dogodila u resoru koji sam vodio".
„Ne mogu da prihvatim krivicu za smrt 14 ljudi.
„Ni ja, a ni ljudi koji rade sa mnom nemamo trunku odgovornosti za to što se dogodilo”, rekao je Vesić 4. novembra, saopštavajući da podnosi ostavku.
Vesić je postao ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture u oktobru 2022. godine, a funkciju je zadržao i u vladi formiranoj u maju 2024. godine.
Predsednik Vlade Srbije Miloš Vučević je izjavio da prihvata ostavku, navodeći da „nema dilemu da Goran Vesić subjektivno nije kriv nizašta što se desilo 1. novembra u Novom Sadu".
Nedeljama kasnije, ostavku je podneo i Tomislav Momirović, ministar unutrašnje i spoljne trgovine, koji je u vreme prve obnove stanice u Novom Sadu bio ministar građevinarstva.
I Vesić i Momirović su se zahvalili predsedniku Srbije Aleksandru Vučiću na poverenju i poručili da će za njega uvek biti tu.
Ko je Goran Vesić?
- Duže od tri decenije je deo političke scene, na kojoj važi za „operativca“
- Prvo je bio u Demokratskoj stranci (DS), od 1994. do 1997. kao šef kabineta njenog lidera Zorana Đinđića, čiji je bio blizak saradnik
- Kada je Đinđić 1997. postao gradonačelnik Beograda, Vesić dobija funkcije u Skupštini grada, organizacionom odboru Beogradskog maratona i upravnom odboru JKP Gradsko zelenilo
- Krajem devedesetih bio je savetnik u izbornim kampanjama bivšeg crnogorskog predsednika i premijera Mila Đukanovića, kao i Biljane Plavšić, nekadašnje predsednice Republike Srpske i članice Predsedništva Bosne i Hercegovine
- Posle 5. oktobra bio je na nekoliko funkcija - odbornik u beogradskoj opštini Vračar, savetnik nekoliko ministara, kao i u upravnim odborima JKP Gradske pijace i JP Ada ciganlija
- Bio je i potpredsednik Košarkaškog kluba Crvena zvezda, potom i član predsedništva Košarkaškog saveza Beograda, a funkciju je kasnije imao i u fudbalskom klubu crveno-belih
- Demokratsku stranku napušta 2013, godinu dana nakon što je Srpska napredna stranka (SNS) preuzela vlast, na čijoj listi je bio 2014. na lokalnim izborima u Beogradu.
- Za gradonačelnika Beograda tada je izabran Siniša Mali, aktuelni ministar finansija, a Vesić postaje gradski menadžer i pomoćnik gradonačelnika. Četiri godine kasnije za gradonačelnika je izabran Zoran Radojičić, kada Vesić postaje njegov zamenik. Ipak, u to vreme se verovalo da Radoičić nema veliki uticaj u gradu i da se za sve zapravo pita Vesić
- Od 2016. je bio deo Glavnog odbоra SNS-a, a od 2017. i član Predsedništva
- Za ministra građevinarstva saobraćaja i infrastrutkure izabran je 2022, a tu funkciju je nastavio da obavlje i posle izbora 2023. godine
- Poslednjih godina imao je brojne razmirice sa gradonačelnikom Beograda Aleksandrom Šapićem, koje su često dospevale u medije
- Rođen je 18. februara 1969. godine u Kruševcu.
- Tokom mladosti je radio kao novinar, a završio je Pravni fakultet u Beogradu
- Autor je i dve knjige o Beogradu
- Tragedija u Novom Sadu: Ostavke još jednog ministra i direktorke Infrastruktura železnice
- Ostavke ministara u Srbiji i svetu - zašto su ih davali i ko je otišao
Šta kaže opozicija o hapšenjima?
Vest o hapšenju osumnjičenih objavljena je u trenutku kada su opozicioni političari treći dan zaredom došli ispred zgrade suda i tužilaštva u Novom Sadu, koje su kritikovali zbog sporosti u utvrđivanju krivice za pad nadstrešnice.
Opozicija godinama optužuje vlast za potpunu kontrolu pravosuđa, što iz vlasti negiraju.
U nameri da dokažu da pravosuđe, jedno od glavnih poluga sistema države, nije nezavisno, opozicioni političari, među kojima su i poslanici u Skupštini Srbije, ispred zgrade tužilaštva i suda u Novom Sadu guraju se sa policajcima u punoj opremi za razbijanje demonstracija.
U prvom reagovanju na saopštenje tužilaštva, opozicioni političari koji protestuju ispred zgrade suda u Novom Suda su uzdržani.
„Pritisak je donekle postigao cilj", rekla je opoziciona političarka Marinika Tepić za Televiziju N1 nakon što se gurala sa policijom.
„Nismo zadovoljni delima koja im se stavljaju na teret, jer su osumnjičeni za nešto što se sudi i za saobraćajnu nesreću, a ovo nije bila nesreća, ovo je bio zločin", dodala je.
Kaže i da nisu osumnjičeni dogovarali poslove oko renoviranja stanice, već „vrh vlasti" i da zato traže i njihovu odgovornost.
Rekla je i da opozicija neće odustati od akcija dok ne budu oslobođeni svi uhapšeni tokom ranijih protesta organizovanih posle tragedije.
Šta se desilo u Novom Sadu 1. novembra?
U obrušavanju nadstrešnice 1. novembra na mestu je poginulo 14 ljudi, među kojima i nekoliko dece, a još troje teško povređeno.
U međuvremenu je preminula jedna od teško povređenih, čime se broj žrtava popeo na 15.
Zgrada Železničke stanice u Novom Sadu, napravljena je 1964, a poslednjih godina je dva puta renovirana.
Najpre 2021, a potom i ove godine da bi u julu bila i svečano otvorena.
Predstavnici vlasti su odmah izneli tvrdnje da nadstrešnica nije bila renovirana, što su pojedini stručnjaci opovrgli.
Nekoliko sati posle nesreće, iz Infrastrukture železnice Srbije rekli su da betonska nadstrešnica koja se 1. novembra urušila nije bila rekonstruisana.
Glavni izvođač radova bio je kineski konzorcijum CRIC-CCCC („China Railway International Co.Ltd“ i „China Communications Construction Company Ltd“), ali su razne firme učestvovale u obnovi stanice.
- Student svedok pada nadstrešnice na stanici u Novom Sadu
- Novi Sad ponovo stao zbog tragedije na Železničkoj stanici, preminula još jedna žrtva nesreće
Pratite nas na Fejsbuku, Tviteru, Instagramu, Jutjubu i Vajberu. Ako imate predlog teme za nas, javite se na bbcnasrpskom@bbc.co.uk