- Hronika
- Kolumne
-
Radio
- Izdvajamo
-
Emisije
- Dokumentarni program
- Pop top
- Europuls
- Zrno po zrno
- Radio ordinacija
- Kulturna panorama
- Zelena priča
- Epoleta
- +382
- Spona
- Svijet jednakih šansi
- Matica
- Život po mjeri čovjeka
- Link
- Izokrenuti svijet
- Koracima mladih
- Moja profesija je...
- Sportski program
- Kulturno-umjetnički program
- Muzički program
- Koracima prošlosti
- Naučno-obrazovni program
- RCG
- R98
- Programska šema
- Trofej Radija Crne Gore
- Frekvencije
- Radio drama
Ekonomija
08. 06. 2025.
20:10 >> 20:11
1
Čitaj mi:
Potreban novi feribot i redovna linija iz Bara za Bari
Od 1. jula kreće trajektna linija iz Bara za Bari, a od 8. jula iz Bara za Ankonu i saobraćaće dva mjeseca, saopštili su iz Barske plovidbe. Linija je ukinuta prije devet godina i danas se razmišlja o kupovini trajekta i uspostavljanju redovne povezanosti sa Italijom.
U julu i avgustu Crna Gora će biti povezana pomorskom linijom sa italijanskim lukama.
"Prvog jula krenut će brod iz Barija za Bar, a osmog jula krenut će brod iz Ankone", poručio je predsjednik Upravnog odbora Barske plovidbe Ćazim Alković.
Trajktna linija Bar - Bari krenula je 1965. godine, a ukinuta 2016. Barani smatraju neopravdano. Donosila je mnoge benefite i bila je izlaz u svijet.
Rješenje bi bilo kupovina novog trajekta i uspostavljanje redovne linije.
"Jedino je rješenje da se uz pomoć Vlade kupi brod, jer to su za Vladu sitne pare, a ti efekti bi bili značajni i ta investicija bi se vrlo brzo isplatila. Treba biti realan. Kad se jedna linija ukine, onda treba vremena, to je najmanje dvije do tri godine, da bi ta linija stala na svoje noge i bila profitabilna", kazao je Alković.
Razmišljaju i u Barskoj polovidbi o kupovini feribota. U novcu to je od 10 do 20 miliona eura, ali moraju se ispuniti određeni uslovi. Od poboljšanja putne infrastrukture do zadovoljavanja komplikovanih međunarodnih konvencija.
Коментари1
Остави коментар