- Hronika
- Kolumne
-
Radio
- Izdvajamo
-
Emisije
- Dokumentarni program
- Pop top
- Europuls
- Zrno po zrno
- Radio ordinacija
- Kulturna panorama
- Zelena priča
- Epoleta
- +382
- Spona
- Svijet jednakih šansi
- Matica
- Život po mjeri čovjeka
- Link
- Izokrenuti svijet
- Koracima mladih
- Moja profesija je...
- Sportski program
- Kulturno-umjetnički program
- Muzički program
- Koracima prošlosti
- Naučno-obrazovni program
- RCG
- R98
- Programska šema
- Trofej Radija Crne Gore
- Frekvencije
- Radio drama
Ekonomija
13. 06. 2025.
09:12 >> 09:10
2
Čitaj mi:
Štajnmiler: Aerodrom Berane ima potencijal i strateški značaj
Njemački investitor Majk Štajnmiler poručio je da aerodrom u Beranama može biti dodatna vrijednost ne samo za sjever, već za cijelu Crnu Goru i zemlje regiona.
Štajnmiler, koji već četiri godine pokušava da inicira izgradnju međunarodnog aerodroma u Beranama, reagovao je na gostovanja predsjednika Opštine Berane Đoleta Lutovca u emisiji "Epicentar" na Gradskoj TV, gdje je iznio rezervu prema projektu razvoja tog aerodroma
On navodi da je projekat razvoja Aerodroma Berane prepoznat u strateškim dokumentima Vlade Crne Gore kao međunarodni, a ne regionalni objekat, kako je to Lutovac predstavio.
„Ovim projektom se bavim mnogo duže i temeljnije od predsjednika opštine. Četiri godine radim na dovođenju ozbiljnih investitora, komuniciram sa Vladom i lokalnim vlastima, i smatram neozbiljnim iznositi populističke tvrdnje bez konsultacija sa dostupnom dokumentacijom“, naveo je Štajnmiler.
Podsjeća da je još ranije bio spreman da sam finansira Studiju izvodljivosti, ali je po savjetu tadašnjih ministara odlučeno da projekat vodi Vlada uz pomoć međunarodnih savjetnika. Kako ističe, studiju je izradila „jedna od najuglednijih svjetskih konsultantskih kuća“, te je neprihvatljivo da je se sada osporava na osnovu „zastarjele slovenačke studije iz 2018. godine“.
„Dodatno, nije tačno da bi zbog aerodroma bilo srušeno 700 objekata. To nikada nije rečeno. Mnogi građani su me zvali i pitali zašto se dovodi u pitanje ozbiljna studija, dok se istovremeno daje legitimitet studentskom radu starom sedam godina koji nema zvanične podatke“, dodaje Štajnmiler.
Naglašava da je Crna Gora danas drugačija zemlja u odnosu na period prije pandemije, te da vazduhoplovstvo mora biti dio njenog savremenog razvoja.
„Aerodrom 4D kategorije podrazumijeva poletno-sletnu stazu dužu od 1900 metara, terminal, toranj, kargo zonu – sve u skladu sa ICAO i IATA standardima. I to nije stvar želje, već međunarodnih pravila“, podsjetio je Štajnmiler.
Takođe je odbacio kritike o troškovima eksproprijacije i uticaju na životnu sredinu, naglasivši da nijedan investitor neće moći raditi bez poštovanja najviših ekoloških standarda i odobrenja nadležnih institucija.
Za kraj, Štajnmiler je pozvao sve strane – lokalne, državne i potencijalne investitore – da sjednu za isti sto i zajednički pokrenu projekat.
„Aerodrom u Beranama može biti dodatna vrijednost ne samo za sjever, već za cijelu Crnu Goru i zemlje regiona. Mi smo spremni i nećemo odustati, bez obzira na to koliko dugo bude trajalo“, zaključio je Štajnmiler.
Коментари2
Остави коментар